法律根据：
1.《中华人民共和国刑法》(1997年修订)
第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
2.《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》
第二条 交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
(一)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的;
(二)死亡三人以上，负事故同等责任的;
(三)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。
交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：
(一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;
(二)无驾驶资格驾驶机动车辆的;
(三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;
(四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;
(五)严重超载驾驶的;
(六)为逃避法律追究逃离事故现场的。
第三条“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第(一)至(五)项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。
评判规则
1.行为人交通肇事后因害怕挨打而驾车离开现场，但之后投案自首的，不属于肇事后逃逸行为--王某交通肇事案
案例要旨：行为人交通肇事后因害怕挨打而驾车离开现场，离开现场后找到车主汇报了情况，随后又到交警部门投案自首的，王某主观上没有逃避法律追究的目的，客观方面无逃避法律追究的行为，不应对其认定为“肇事后逃逸”。行为人应构成一般情形的交通肇事罪。但行为人肇事后驾车离开现场违反了行政法规规定的立即报警、保护现场等义务，应在法定刑幅度内酌情从重处罚。
来源：重庆法院网(2008年6月17日)
2.交通肇事后，行为人及时抢救伤者，后因无经济能力继续治疗被害人而逃跑的，不属于“交通运输肇事后逃逸”——陶明华交通肇事案
案例要旨：交通肇事后，行为人及时抢救伤者、保护现场、报告公安机关并等候处理，在接受讯问时能够如实供述犯罪事实、备留个人信息，后因无经济能力继续治疗被害人而逃跑的，不属于“交通运输肇事后逃逸”。
案号：(2012)牟刑初字第308号
审理法院：河南省中牟县人民法院
来源：《人民法院案例选·总第84辑》(2013年第2辑)
3.交通肇事后立即将被害人送去救治，但为了逃避法律责任而逃逸的属于交通肇事后逃逸--李心德交通肇事逃逸案
案例要旨：行为人交通肇事后没有立即逃离现场，但在其送被害人到医院救治后，为了逃避法律责任而逃逸，其行为属于交通肇事后逃逸。
案号：(2005)桐刑初字第69号
审理法院：河南省桐柏县人民法院
来源：《人民法院案例选·总第52辑》(2005年第2辑)
4.肇事者非出于逃避法律追究目的离开肇事现场的不成立肇事逃逸——游某交通肇事案
案例要旨：从肇事者的行为表现看，肇事者离开肇事现场并非出于逃避法律追究的目的，其提出的怕遭到被害人家属殴打，而不是为了逃避法律追究的辩解可以成立，不成立肇事逃逸。
来源：福建法院网(2010年9月30日)
学者观点：
逃跑的目的是防止受伤的或其他旁观者殴打他，这种情况不属于交通肇事后逃逸。
事实上，肇事人逃跑的目的大多是想逃避法律追究，但也有少数人逃跑的目的是怕受害方或者其他围观群众对其进行殴打等。同样是逃跑，但这些人往往在逃离现场后，能够通过报告单位领导或者报警等方式，接受法律的处理。因此，对逃跑行为作上述区分是必要的，以保证准确适用法律，不枉不纵。
其次，《解释》规定的“逃跑”，并没有时间和场所的限定。有种意见认为交通肇事后逃逸，应当理解为“逃离事故现场”的行为，实践中大多也是这种情况。但是，据交管部门提供的情况，有的肇事人并未在肇事后立即逃离现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交管部门处理的时候逃跑，类似的情形也有很多。如果仅将逃逸界定为逃离现场，那么性质同样恶劣的逃避法律追究的行为就得不到严惩，可能会影响对这类犯罪行为的打击力度。因此，只要是在肇事后为逃避法律追究而逃跑的行为，都应视为“交通肇事后逃逸”。
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